罗马情缘

评分:
6.0 还行

原名:When in Rome又名:罗马假期(港) / 罗马不思议(台) / 许愿池艳遇 / 在罗马的时候 / 新罗马假日

分类:喜剧 / 爱情 /  美国  2010 

简介: 纽约古根海姆美术馆年轻的现代艺术馆长贝丝(克里斯汀·贝尔 Kristen Bel

更新时间:2010-09-05

罗马情缘影评:这部电影的道具师傅太缺乏汽车知识了

这实在是个很无聊的电影,如果没有Multipla、Vespa 400和大鲨鱼奥尼尔的话那就更无聊了。不过影片里并非没有可取之处,比如开始部分菲亚特Multipla出租车穿越罗马街头的片段和临近尾声纽约街头飚车的一段。

这里必须指出,该片道具太缺乏汽车常识了!疯狂追求女主角的街头画家说他的车是从意大利开来的,这符合剧情发展的逻辑,但不符合汽车历史。那辆黄小车确实很像意大利汽车,事实上它确实也是由意大利Piaggio公司设计的,Vespa 400的名字也沿袭自这家公司的摩托车产品。但其生产地千真万确在法国!而且这款车从未在意大利销售过。

50年代中期这款车被设计出来,几乎和菲亚特500同一时期,为了避免竞争意大利汽车大亨对这个微型车项目进行了阻挠,于是Piaggio只好在法国将其投产,并销往与菲亚特500没有竞争的地区,其中就包括美国。无法确认真实性的资料显示,设在法国富尔尚博的工厂共计生产了28000辆Vespa 400,其中1600辆被运往美国销售,当时的售价是1080美元。

虽然影片里表现颇为精彩,但其实这辆车性能非常一般。393毫升的两缸两冲程风冷发动机只有18马力,在美国销售的版本只有3挡变速箱,而其他地区的车型有四个挡位。1959年一本法国杂志的测试数据表明该车从静止加速到64公里/小时需要23秒,最高速度只有83公里/小时。

或许影片更应该选择其他的微型车,比如长相和Vespa 400几乎相同的Autobianchi Bianchina。这家公司在被菲亚特吞并前是意大利产量第四的汽车生产商,菲亚特曾将一些较为新鲜的技术放在Autobianchi汽车上进行试验,待进一步成熟后再为己所用。Bianchina基于菲亚特500,但是提供一些较为高级的配置,价格也比菲亚特贵一些。

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