我们的侣行 第一季

评分:
6.0 还行

原名:我们的侣行 第一季又名:侣行 / 环游记·我们的侣行

分类:纪录片 /  中国大陆  2017 

简介:

更新时间:2017-05-20

我们的侣行 第一季影评:我们的侣行 变成了民航精神的终结者

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1、世界上任何一个飞行训练机构的训练大纲都是有课程要求的,即使像节目中说的每天狂飞八小时,飞机受得了,人受得了,能记住多少掌握多少最终能消化多少理解多少?目前上线的节目中有若干镜头剪切到仪表画面时体现的高度速度与语音交流内容都不一样这是什么情况?而且对高度的叙述一会说米一会说英尺,这种机组交流是绝对违反驾驶舱资源管理要求的。而且不符合中国驾驶员习惯的。
2、节目的片尾赞助商中航工业LOGO一出我是否可以理解飞机是中航工业赞助的?本片的目的就是要突出爱国货、用国产飞机、并突出设备简陋、无自驾、只有一台GPS(GARMIN430)?连双套gps都没有,我们中国人就是牛有新型运十二就不用必须弄架老飞机也要环球飞行?这和上上季开帆船去南极极力体现船上设备多么高端完善形成了鲜明的反差。北京号是张哥买的大白小白是吗?超级白真的是吗?没有超级白的时候我深信不疑,但超级白的出现让我有了疑问,为啥北京号不弄条国产的?中东不弄量东风猛士,飞机就一定要找一架所谓设备简陋的国产飞机?所以请官方能回答我。
3、真的是只有张哥梁姐两个驾驶员飞一架运十二环球吗?有个片段描述说因为高度4000米(12000英尺)时由于发动机功率不够,需要将所有加温设备关闭。包括空速管加温,机翼加温等。我想请问,首先运十二作为双发涡桨飞机,四千米就能功率不足?而且是低温情况下?就算功率不足,是不是可以申请穿云下高度?最不科学的是在云中也就是有可见水汽的低温环境下还敢把防冰设施全部关闭?全世界任何一个飞行员都不会尝试在这种极为利于飞机结冰的条件下关闭飞机的加温防冰设备。我想请问,真的是张哥梁姐自己飞的吗?节目前面说接受了仪表等级的训练可后面又说在云上不能穿云下高,那就是目视规则程序啊,如果目视规则那就是不能穿云怎么到云层上面了?我只想知道是不是真的“全程”都是想节目中说的由二位主角亲自驾驶?
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