49岁还能实现梦想什么的，太过童话了。但是这种生活很让人向往啊

我也想49岁就退休去开火车/飞机...

极其舒适的观影体验，49岁的电车司机还有很久之前《37岁成为医生的我》在主题上有相似之处，这部或许更有浪漫主义气息，毎日進めたら、いい，这种简单的淡鸡汤真的很合胃口了，选择自己真正想做的事，无论现在身处何处，从事着什么职业，年龄几何；道理人们都懂，可是真正敢于付诸实践的又有几人？争取成为其中之一吧。高桥礼子气质真的差了好多，虽然也不算年老色衰，但是精神气真的不复当年大奥里的阿江与，不知道这些年经历了什么。而贵叔真是几十年如一日，虽然弱气但又坚韧，没有任何buff却能彰显每个小人物的光辉，他和吉冈秀隆，尾野真千子刻画的每一个荧幕形象都像生活在我身边的甲乙丙，丝毫感觉不到戏剧的造作。

取舍很难，追梦更难。

故事想阐述如此可以实现儿时梦想，但似乎代价有点大，有点疯狂

做自己喜欢的事情，什么时候开始都不会晚。

49岁放弃东京忙碌但很好的工作去美丽的乡村开电车，不仅仅是追求梦想，还有对母亲那份沉甸甸的爱，温情，但节奏有点慢。

男主并没有经历什么惊天动地的事情突然打鸡血要追求梦想，而是平平淡淡的做了决定，我很喜欢这样的表达，人们在极度兴奋或愤怒的时候做的决定往往不是自己想要的。当合格名单叫到他时，没有兴奋的喊到，而是先愣了一下然后窃喜。是啊一位近五十岁的人已然没有了那么多的激情。这可能是实现儿时梦想最真实的表达了。

对于铁道迷来说，一次性看到一畑电车的这么多颜色明丽的机车车型肯定是非常过瘾；对于影迷来说，电影颇为平淡，几次剧情的推进和转折都有些生硬，比如男主人公为什么就成了理想至上者，就算是好友出车祸、这反思也来的太突然。2019年3月观影

日本电影时常把镜头聚焦于各种职业的普通人，去叙述他们平凡的生活，这种人文关怀值得国产电影学习。49岁中年男子实现自己儿时憧憬的电车驾驶员梦想，故事里还加入了一些对家庭、亲情、人生等等的思考，如此温情脉脉又正能量满满的作品再次唤醒了我对生活电影的偏爱。农田、山林、河流……→思念家乡。